【长篇连载】小话西藏游（作者JOE）全篇完

xianliang110

没有更新 [s:6]

tobe7num

[s:2] 顶上去，JOE的帖可谓沁人心脾了。。。

PS:方便的话PM给兄弟个攻略吧，，，心痒极了 [s:5]

Denim_Joe

特得更新，谢谢关注。

Denim_Joe

D 8  9月29号  八一——拉萨


走吧，我们去拉萨。

天色未亮，我们就要上路了。同志们有种信徒般的亢奋，我担心一看见金色的布达拉宫，他们还不得激动到抱头痛哭。
“在雅鲁藏布江把我的心洗清，把雪山之颠把我的魂唤醒”，据说郑钧写《回到拉萨》之前并没有到过拉萨，但我觉得他这两句歌词写到我心里去了。
这一切让我们今天的出发跟以往不同，有种仪式感。

CD还没播完三首歌，神圣感即遭到破坏。
停车，填写和领取限速单。简单说就是，从A点到B点90公里，必须两小时以上跑完。司机在A点需要填写经过此处的时间，然后抵达B点时上交这个单子，警察会计算时间，不超就Pass，超了就罚款。今后的数天里，我们都被这种无形的摄像头掌控着。这个政策的第一个好处是保证大家的安全。因为今年拉萨周边已经发生过两起特大交通事故了，上面的人赶来处理第一起事故，还没走呢，紧接着第二起事故又发生了。于是当局抓狂了，一纸令下：道路再平坦也不能超过50迈（甚至40迈）！第二个好处是大家可以走走停停，用更多的时间来饱览风光。想在哪里拍照就在哪里拍照，想在哪里嘘嘘就在哪里嘘嘘。再解释一句：限速的目的是用限制平均时速的形式来实现的。

国家有政策，咱就遵守，相安无事。但突然有一天，无形的摄像头变成有形的了，而且还是隐形的，这就很不和谐了。至于这个故事，等到了那天我再控诉。


八一到拉萨，我记得好像分了三个限速段。第一个限速段我们不用刻意慢行，因为我们要去巴松措。于是队伍一路沿尼洋河轻快行驶，在晨雾中开始新的旅程。

清晨的尼洋河尚未苏醒，轻盈的云雾漂浮在河面上，像挂在山间的白色腰带。传说中，尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，从米拉山东流300公里，汇入雅鲁藏布江。眼前的她，此刻碧绿如洗，幽静清澈。这么美的眼泪，该有多么美的神女呢？
我最佩服制造传说的人了，个人的美好想象，却足以流芳百世，远播他邦。

第一次停车休整时，一块大字牌引起了传说中的丹宁•乔同志的注意，上面写着醒目的一行文字：今天的辍学生就是明天的贫困户。只见丹宁•乔同志踱着缓慢而沉重的步伐，走到了字牌跟前，举头凝望若有所思，良久良久，不肯离开。
一路上很多藏族小孩子会伸手管你索要，由于在网上了解了一些情况，开始我们都会和颜悦色的赠送奶糖或者其他小食物。但后来的情形变得糟糕，你的车还没有停稳，一群孩子就会飞奔过来，你想下车拍照但必须先躲避他们伸出来的手。最让我烦的一次是我们在从珠峰返回拉萨的路上，休停时我正考虑着怎么给雅鲁藏布江构个图，一帮十几岁的女孩子刷刷围了过来，用生疏的汉语口口声声喊着：香港来的大老板香港来的大老板，给点东西吧。对此我只能无奈，悲哀同时也自问，也许正是像我们一样的游客把这种东西带到这里。
知识改变命运，教育强国任重道远。

临近巴松措，路边的黑猪越来越多，这现象引起了董6的注意，直嚷停车，我要拍猪！
头文字丁很冷静，说一会到了巴松措多的是，你可以拍个够。
瑞奇也来起哄，说要告诉大家一个发财的秘籍。卖了20公里关子，大家也没猜出来。最后他坦白了，说饲养出一头有心脏病的猪，就能以天价出售给医院，因为这是医院进行科研项目的罕有品种。我听后，觉得瑞奇是个喜欢思考的有为青年。但这个项目有难度，看能不能上《赢在中国》节目，融点VC。

路过售票处，100大洋的门票真让人肉痛，必须狠狠的憋出些好点子发财了！但把猪养成心脏病也太不人道了，二师兄招谁惹谁了啊！

车到停车场，董6终于得偿所愿了，成群的黑猪等她调度呢！队伍里其他女孩也受到感染，爱心泛滥，咸去拍猪。见此情此景，瑞奇无不鄙夷的说：赶紧拍赶紧拍，拍完100块钱的猪咱好走！直到今天，瑞奇提起“黑猪镇”，还总是一脸忿忿。不过，当时的局面还是很high的，董6真有这通灵的本领，朝东一指，猪群决不往西去，威风凛凛好不神气，像极了农民起义军的将领。

巴松措湖水很绿。我和瑞奇拿着相机，在湖边来回的端详，却怎么也找不到它的独特之处。于是上岛，绕岛一周，也没啥见地。最后出大招，登上路边高高的观景台，俯瞰湖面，还是欲说还休，把观景台的栏杆拍遍，也无法领会巴松措的精神。
是审美疲劳还是不懂欣赏？我不妄下结论。总之，巴松措没有触动我的心弦。
但我在这里却写下打油诗一首，自娱自乐了一把：
我已越千山
白云脚下翻
要问最开心
土鳖在上班
我把这首“五言绝句”用短信发给了很多还在上班的朋友，得到的回复多姿多彩，主要的情感色彩分两类，一是“我不是土鳖，你才是土鳖”；另一类是“我也休假了，上班的才是土鳖”。

从观景台下来，看见一个巴松措的游览示意图，才明白这里其实大有洞天，周边不少的景点可以去看看的，但那样花的时间就很多了。

离开巴松措，就我的个人感受而言下的评语是：票价不值，鉴定完毕。

继续西行，到达工布江达午餐。工布江达这个名字很好听，藏语的意思是“凹地的大谷口”。

过了这里不久，我们来到了著名的“中流砥柱”石。
相传这块巨石是工布地区的守护神——工尊德姆修炼时的座椅，一块巨大的青石兀立在尼洋河中，引得江流湍急，浪花无数。这里的景色让午后的脑袋为之一振，蓝天白云、青山碧水、绿树红花，融化在一起，随着江水跳跃，构成一幅流动的五彩斑斓。
我的相机不够广角，于是人工的拍摄了一组“五合一”的广角画面。有心的朋友把这五张照片依次排列组合，画面中碧绿的尼洋河就会流动起来，你甚至能听到浪花的声音，感受到当时的轻风抚面。不信，就试试看。

再往前走，我们就要翻越到拉萨之前最后一个高山垭口了，海拔5020米的米拉山。
经过前面一周的“洗礼”和磨练，我们适应高原的能力都得以加强，5000米不再是一个恐怖的数字了。亮丽的风景，饱满的精神和喜悦的心情，伴随着我们抵达了米拉山垭口。
景色之大气，叹为观止。我第一个下车，迎向这幅壮阔。因为忌惮高反，我只是笑，而不敢说话，一个劲用手把景色指给董6看，高兴坏了的哑巴就是我这样。
山都是褐色的，层峦叠嶂，无穷无尽。阳光从云层间投射下来，勾勒出远近层次，并缓慢移动，如神的显灵，在磅礴的山河间泽被万物。

从垭口刚下来，就看见一辆出事故的大货车。车头已经拧巴了180度，朝向下山路上的车辆，像是在警戒所有人，要安全第一。


山退到远处，景色变得越来越开阔，说明城市就在前面不远处。丁sir告诉我们，身边流淌的就是拉萨河了。
由于距限速的抵达时间还有一段空闲，我们选择了一处作停留。这个地方其实是头文字丁精心挑选的，他一路拒绝了两次我们停车的要求，说前面有非常好的角度，他果然兑现了。
从这里回望走过的路，简直像欣赏一幅画。
大家索性就在画框外面商量了一下接下去的行程安排，还完成了此行唯一的一次大合影。可惜本人的DC不和谐，一些选项的设置完全不合理，结果照片拍得非常糟糕，真是失败中的失败！

车到拉萨城外的限速点，就是那个该交单子的地方，我们被唱了空城计。一车人都很愤慨，觉得被政府晃点了。

一个再普通不过的转弯后，布达拉宫终于出现了，这个城市除了山，再没有什么地方高过他。我满怀喜悦，心情平静，呼吸匀称。

我们来到了拉萨，这个被古今传说颂扬的城市，被万千信仰萦绕的圣地。
当无数的身体穿越过无垠的高原，他们的灵魂终于得以跪拜在这里。吸引他们的，是厚重的历史、是神秘的宗教还是茫茫的雪域、异域的风情？每个人的答案不尽相同，但毋容置疑，只要站到这里，就是每份执著都获得了报答。

这个城市的夜晚非常安静，做的梦清新纯净，颜色分明。

和尚

更新了 慢慢看！

pennant_qu

真好看
[s:1]

xianliang110

终于等到拉萨了~！！哈哈哈

vgvfvd520

每天都期待，每天都很爽

wpcau

湿人还是把这个做个电子版的，画面配以声音，那一定更有说服力

不过现在已经很好了，期待图片