【长篇连载】小话西藏游（作者JOE）全篇完

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小话西藏游

将此篇游记献给小时候每年暑假都带我出去玩的父亲和现在每年都催我出去玩的董6。


开始这次旅行前，我和董6在物质和精神方面都做了充分而卓绝的准备。
物质方面主要有两点，一是装备：我们花了很多时间来选购，花的钱足够在京郊呆两个黄金周，最后买到的装备用董6的话说“可以去瑞士了”；二是攻略：董6负责此事，完成得很出色，她自己也速成了“西藏通”，话里话外把我当菜鸟。
精神方面我告诉自己两点，一是这一路风光不会像网上传颂的那么绮丽，二是拉萨只是一个地方，不是什么神奇的终点世界的尽头。我不是藏传佛教的信徒，布达拉宫的门票高出原价一块钱我就不会进去。我要的，只是看到珠峰时给我爸打个电话，还有就是这一路，不同日常的生活节奏、眼界和心境。

我们一再压制逐渐升温的情绪，不让兴奋点提前，然而随着出发日期的临近，我们的期待如同开场前急促的鼓点，声声入梦。

9月22号上午11点，我和董6在人潮熙攘的首都机场等到晚来的瑞奇，目光交错那一瞬间，幸福感弥漫全身。我们，真的要去西藏了。

D 1   9月22号   北京——成都
我的强迫症在过安检时又发作了。大包里的瑞士军刀被告知不能带上飞机，必须托运或者把刀寄存在机场回来取，无奈只能托运新买的大包。后来在舷窗看到自己的包被野蛮操作很心痛，遭到董6鄙视，说出来了就要放下。
来到候机口，瑞奇还在跟媳妇讲电话，很矫嗔；董6拿着手机摆广告状，很扭捏，我觉得他们才都没有放下。我还是按照惯例，拍机场的计时钟。
坐摆渡车到飞机跟前，瑞奇快速登上旋梯，跟他后来在高海拔的步伐频率不可同日而语。瑞奇是我们三人中最担心高反的人，说自己抽烟、喝酒还很胖，没有不高反的道理。他没有错，36小时后，他果然高反了。48小时后队伍里更多人高反了。这玩意一视同仁，你是哺乳动物，你就得高反。
飞机带我们的心情扶摇云霄之上，没有什么能够阻挡，一眼望到成都平原。
双流机场，三年内第二次来，都是路过。
无论是在重庆还是在北京，我都感觉自己是一个外地人，这是我最近十年经历的怪现象。
拿到我们的包，转身就遇到了我们同车的队友——小毕。青岛女孩，被网上的西藏整得五迷三道，这次铁了心要来走一趟，探访“生命中蓝蓝的白云天”。
董6联系了我们的司机——丁师傅，他已经等在机场外了。初见老丁，完全没有想象中的高大威猛，除了皮肤黝黑，其他跟川藏线老司机的形象定位出入不小。但是怎么能以貌取人呢，很快，这个被我们叫做头文字丁的男人跟我们打成一片 。今后的15天，他就像我们生活中的老朋友一样，相互照顾，分享快乐，直到最后在拉萨机场的拥抱告别。
据说是修地铁的缘故，成都市区的路面非常堵。瑞奇让我指他看春熙路的主席像，这是“向前五百米，四年本科”的伟大出处，结果老丁说这像早就没了。没办法，城市的加速建设就这样加速吞噬我们美好的记忆，要不我感觉没根呢！还好，春熙路上省人民艺术剧院还在。我激动的指给董6看，1996年，我在这里抽中我们的命运的签，换得这一季的姻缘。  
好不容易，我们找到了预定的如家，虽处闹市，但依然比较犄角旮旯。分房、安顿，接下来就是等到另一车的伙计们，然后准备一起抡顿“开机饭”。
计划赶不上变化，开机饭自己抡吧。我们四人加上头文字丁沿大街找到一家叫“麻婆豆腐”的馆子，要了一桌。这可是在成都吃川菜，对我来说，基本上是“一口饭菜，回到童年”的境界。太好吃了，跟我妈做的没什么两样。席间跟扬琴打了电话，他在成都排戏，时间安排不开，没法见面，互道珍重，相约回家见。其实这次在成都还应该去拜会蜂窝煤和豪猪的，无奈实在太紧张，下回吧。
风卷残云，算账，不贵。
老丁回宾馆养病，瑞奇找朋友取单反，小毕、董6和我一起去家乐福采购。
采购就是按照单子上的物资买，这里的经验是多买水，少买密封的食品，因为上了高海拔，这些密封食品就像流弹一样在后备箱里炸响了。
回到如家，本来计划的全民大会也取消了，一是人不齐，有人去过夜生活了，二是感觉没啥可说的。于是决定洗洗睡。

本来快睡了，收到小神龙电话，他们那车的司机建议先走米亚罗、马尔康，然后折到新都桥。这不扯吗？！我和董6马上分头咨询了朋友，答复是这时候米亚罗没红叶可看，而且如果没有修路的状况，最好还是走新都桥。事后证明，小神龙他们的司机是棒槌。

睡吧睡吧，却怎么也睡不着。我想起了04年9月夜里抵达大理时的情形，沁人的空气、安静的街道、满天的星星，好像一个轮回的梦啊。


D 2   9月23号   成都——新都桥
失眠了，一大早在激动中苏醒过来。
下楼早餐时见到了所有的同行者：Regan Sweetal 剪影 小神龙还有昨天就见到的小毕，一共5人。这都是我耗时数日在网上召集到的，海选规模直逼红楼选秀。大家热情招呼、寒暄，期待和喜悦的神情一览无余。
关于昨晚行车路线的新动向，头文字丁和棒槌司机简单会晤了一下，两人明显不是一个当量的。丁sir寥寥几句话，棒槌就服从了。

今天的成都是个阴天，空气里充满湿润，这种吹面不寒沾衣欲湿的感觉对我来说，真是再熟悉不过了。怀揣童年的心情，让我们上路吧。

4500拐上成雅高速，奔向我们今天的第一站——雨城雅安。那是一个全年有200多天都下雨的城市，我想要在那里唱一曲张宇的《雨一直下》，势必遭一顿海扁。
刚开出成都不久，大家要求停车，纷纷从后备箱里拿出外套，天气真的变凉了。瑞奇穿了件利物浦的防水外套，还举着俱乐部队徽跟我得瑟。大家会在一会的图片里看见这件外套。

下雨了，我知道我们正路过雅安。

上午11点半，停车，抡饭！这是本次旅行第一顿集体大餐，要重视。
没有菜谱，只能看菜点菜，这是出来的规矩，于是大家叽叽喳喳的点开了，把老板弄晕了，强烈要求见我们的话事人。于是我只能硬着头皮上，装模作样的点了几样，招呼大家赶紧吃。开饭了却不见头文字丁，原来他在检修车辆，太TMD专业了！
跟海拔一样，餐费也见涨了。这是我们没有预想到的，更没想到的是这一路都是这样。
吃完我就在路边看山景，一辆大货车呼啸而过，司机居然鸣笛，还跟我挥手致意表示友好。一个简单的动作搞得朕心情大悦，真实的感觉到，这里不再是城市了。
午饭结束，继续上路。不久就来到著名的二郎山隧道。著名是因为它的长度，具体不清楚反正长得很。隧道口有个石碑，上刻有《歌唱二郎山》，还是五线谱的。我愣装识谱在前面站了一会。

从二郎山隧道出来，就伴随着大渡河来到泸定。著名的泸定桥就在这里，很长一段历史时期，此桥是四川入藏的重要通道和军事要津。1935年红军飞夺泸定桥，从西桥头发起进攻，顺着光溜溜的铁索浴血向前，最终夺取泸定桥。
为了找一点惊心动魄的影子，我在桥上走了一个来回，除了一点肝颤，实在没别的感觉。也许今天，我们只能从桥下奔腾的大渡河水中感受到一点当年的战火纷飞。

留下一张特写作品，取名：大渡桥横铁索寒

继续往前，路过康定。被要求唱康定情歌，决定节省体力不唱，一会该有溜溜的高原溜溜的反应了。

终于爬山了！
折多山号称康巴第一关，虽然海拔只有4298米，但也由此揭开了我们进藏的序曲。
同时我们的旅行也迎来第一支插曲：棒槌的车在一次休憩后发动不了了。
先上当时的景色图片


欣赏完景色，准备一鼓作气抵达折多山垭口，棒槌的车罢工了。开修车厂出家的头文字丁站了出来，危难时刻显身手啦！七搞八搞，还挺费事，本来丁sir昨晚刚养好病，这下又整咳嗽了。我们又担心人又担心车，在自己的车里着急。
大概20－30分钟，问题处理完毕，大部队上路。
高原修车，这是头文字丁第一次显身手。我们对他的崇敬之情在萌芽。

终于到了折多山垭口。云雾把我们罩在里面，四周什么都看不见。看厕所的藏民说，云是半小时前过来的，本来还能看见贡嘎山。就这样错过蜀山之王，我恨棒槌！
初上4300，有的人兴奋有的人谨慎，瑞奇属于后者。请看他老人家迈着谨慎的步伐踱向垭口纪念碑的优雅姿态。

董6也很谨慎，上完厕所回来上阶梯也是几步一倒气，看得我非常紧张。
在高海拔就是这样，必须克制自己的情绪，瑞奇说话：当自己是孕妇一样行动。遥想哥们当年，上到玉龙雪山4500，激动得失去理智，脱了上衣在雪地里拍半裸照。结果下来就不灵了，头痛欲裂，躺在丽江的旅馆里追悔莫及。

带着对贡嘎山的无限遗憾，我们离开了折多山垭口。

前行，即抵达我们此行的第一个留宿地：新都桥。
新都桥相传如诗如画，被誉为“摄影家天堂”。我们来到这里，夕阳西下，高山草甸，牛羊成群，其他就没啥感觉了。赶紧安顿住宿，砍到100一间，立马上楼顶眺望贡嘎，结果遥不可及，像雾像风又像雨。

这个晚上发生三件事。一，晚饭牦牛肉吃多了，忘记了“高原少吃”的原则，第二天遭惩罚；二，和瑞奇聊天很高兴，说起当年各自高考的事情，唏嘘不已；三，凌晨缺氧被憋醒，辗转反侧八百多次，苦熬到天明。

那夜等待黎明的心情，就像等待救赎一样。（未完待续）

和尚

随随便便一个sf！ 这里再看一遍！

和尚

请西哀屁同志把图补全！ [s:2]

tobe7num

[s:2] 顶了再细看，JOE原来四川人来的

光屁股放屁

ＪＯＥ　到了　成都　怎么不联系我啊　

Denim_Joe

D 3  新都桥——巴塘

新都桥是“摄影家的天堂”，但瑞奇不是摄影家，所以他在这里高反了。
早上一见面，他就说几乎整夜没睡，头疼地厉害，边说还边使劲摇头，晃得我直眼晕。此后的很多天，他都在说，新都桥是他此行最难捱的关口。其实高反是迟早的事，但最坏的消息是：他感冒了。
董6好象没什么反应，手捧着温水杯开始逗狗。她跟小动物有着天生的灵犀，她可以跟路边随见的小狗搭讪；可以跟车窗外挡路的牦牛对话；在巴松措，她振臂一呼，成群的藏香猪就能跟她走。
用过早餐，大家在停车场集合。大概是都没有休息好，或多或少经历了高反折磨的缘故，今晨的见面有一种历尽劫波兄弟在的小悲壮。只有头文字丁还是那样冷峻，象高仓健一样双手插兜站在车前，也不催促，静静等大家上车。

从新都桥出去几公里后，川藏公路分做南北两线。
我们选择的是南线。今天我们将翻越四座海拔4000以上的大山：高尔寺山、剪子湾山、卡子拉山和海子山垭口，途径世界高城理塘，抵达巴塘。

经过昨天的磨合，我们发现丁sir的音乐口味偏重。于是今天的晨曲我们选择了ENIGMA，配合电子乐的强烈节奏，咿呀咿呀的天籁般人声裹挟浓重的神秘色彩，开启了我们峰回路转的一天。
清新的空气，清秀的景色，轻快的心情，让我将一夜辗转反侧的疲惫抛诸脑后，把自己的情绪交给窗外掠过的轻风，翻飞翻飞，深深陷入旅行的迷醉之中。

临近高尔寺山垭口，大家停车照相。回头一看才发觉自己已在云海之上，天边的晨光将薄云染亮，脚下的山岗则粘满清晰可见的露水，仿佛身边的一切包括自己都是被云海托起。不管是谁，通通一顿猛拍，方才解恨，依依不舍的上车。

天空放晴，我们开始翻越今天的第二座山——剪子湾山。昨天晚上吃多的牦牛肉开始惩罚我了，我开始感觉到类似晕车一样的生理反应，恶心而且胸闷。接下去的事情本着求实的态度我必须记录下来，车到剪子湾垭口后，我完成了有生以来海拔最高的一次野外SHIT作业。海拔4659米，集天地之灵气，汇日月之精华，观群山之绝色，战自我之极限。高危工种，草草收工，下不为例，在此不表。

继续前进，景色的主题也逐渐鲜明起来，那就是Windows XP。蓝天、白云、草甸，活脱脱XP桌面一样。身处其中，感受到的不只是美感了，更多的是震撼和折服。和XP稍有不同，这里草甸没有那么绿，但有成群的牦牛点缀，更显生机勃勃。自然的苍美和柔和相融在这里，让我想歌唱：谁画出这天地，又画下我和你。

肚子危机暂告段落，高反却又来袭了。头痛、乏力、气短、耳鸣，开始困扰车上的诸位。车到卡子拉垭口时，我好一段挣扎，才下得车来。

从现在起，拍照变得困难。手要尽量稳，我就得憋气，氧气本来就少，一憋气就是一阵晕眩。还谈什么影像从心，哥们现在必须影像从肺！每拍一张，我都要深呼吸几口缓一缓，然后再吃力的对焦下一张。然而就是在这般不靠谱的环境里面，哥们我依然拍到一张高原奔牛图！
朋友，你一定吃过牛肉，但不一定见过牛跑；你见过牛跑，不一定见过牦牛跑；你见过牦牛跑，不一定见过牦牛在这么高的地方跑；即便你做到以上所有，但你也不一定能拍到啊！请注意看，我这张可是三蹄离地，属于抓拍。虽然焦点还是虚了，但考虑到恶劣的拍摄条件，相信还是值得表一表的。
两个藏族小朋友来要东西，给了大白兔还不罢休，看中了我们的方便面，给一盒还不满意，说我们两个不是一家的，要一家给一盒。我考，汉藏人民是一家，我们吃了就等于你吃了，爱要不要吧。小爷的高原反应到是可以考虑分你一半。


晕晕沉沉又一路，桌面风景几多重。在与高原的顽强斗争中，我终于在抵达理塘后，倒下了。我们在理塘用午餐。我是完全怂了，瘫坐在饭馆门口的硬皮沙发上，看着同伴们木然的走向餐桌，相信他们多少还是有些反应的。小毕同样萎了，这位小朋友一路上格外精神，我劝她要节制，听不进去，结果现在也应验了我的那句话：你迟早被高原反应所击倒。当然了，想不到我自己先倒下了。
在董6的鼓励和劝说下，我坐到餐桌旁，10秒钟后，眼见一盘大肉端了上来，我立马感觉恶心加剧，要吐！迅猛站起身，拼尽全身力气向门口走去，坐回到硬皮沙发上。
饭是没法吃了，节省体力休息吧。浑身难受，头重脚轻，站起来的气力都没有，呼吸到不了肺，到喉咙就返回了，保尔科察金也难以体会我的痛楚。不开玩笑，我在理塘算是败了。

大伙吃完饭了，从我面前走过，表情依旧木然，看不出用膳后的喜悦，好像《喜剧之王》的开头周星星指挥的群众演员。
在董6和瑞奇的帮助下，我喝了一罐红牛和一支葡萄糖注射液。注射液是那种灌进针管打屁股的那种注射液，头文字丁让我们在成都买的，说这玩艺管用。瑞奇皱着眉头用军刀敲碎葡萄糖瓶口的时候，我觉得他特像白求恩。
其实现在海拔只有4000米，我想我败走理塘的原因有三：植被稀少、疲劳和个人体质。

一切还没有坏到不能继续的地步，我和小毕缓了缓，还可以继续上路。关键的问题还在于，从理塘到巴塘绝不能走夜路，这一段是川藏南线比较危险的土匪地段。

太阳当头，我们驶向巴塘。

忍受不了高反，最好就是睡！我断断续续的，尽量让自己睡着。
然而从理塘出来这一路是很漂亮的。加之路况也是非常好，行程好似在画中穿行。我是无福也是无暇消受咯。事后据董6说，这一段只有她是清醒的，所以孤独的欣赏了一路孤独的美。壮阔的高山草甸，远处是雪山点缀，上方是蓝天白云映衬，一条平坦的柏油马路任你驰骋，可以想象吗？
好在后来我逐渐缓过劲来，下车拍了点图片，在路边嘘嘘时，狠狠环顾四周欣赏了下下。这里的世界是寂静的，但是风景会说话，你用眼睛去听，你用心灵去画。
翻越海子山垭口，下来就到了眼镜湖，又叫姐妹湖，美似仙女。请看图片。


旁边一位大大咧咧的男士可能得意忘形了，拍照的时候大声说：不是说这里有土匪吗？怎么没有呢？头文字丁冷冷答了一句：你可以等啊。瞬间冷场，整个世界只剩下风声。


未知的变故是旅行的组成部分，就算当时让你烦恼，过后也会让你释怀。
就在我的高原反应快要结束，我们距离海拔只有2600米的巴塘还剩不到50公里时，棒槌车又抛锚了。
当时情况是这样
一 时间不早了，呆在这半山腰比较危险。
二 修了近半小时，不见好转。
三 小神龙是律师，已经开始发飙，电话就快打到凤凰卫视了。
四 ABCD计划都已经出台，但事情怎么发展，没人知道。
五 该车和司机是不是再值得信任。

坏车最后还是发动了，这是头文字丁第二次显身手。
他说这是棒槌司机误操作的问题，这让我们更加鄙夷棒槌。并且决定回来后大力捧红老丁，把他高原修车，舍己救人的先进事迹写成小说，海拔定在5000米，天气条件设定在暮色降临，大雪即将封山。
很久以后，“要不是老丁，你们还没到巴塘呢！”成为笑谈。

头文字丁是个什么样的人？我想说的是，他不是我们的司机，他是我们的朋友。他有着四川人特有的处世哲学，他很幽默，笑起来露出与肤色对比强烈的白牙让人放心和亲切。他做事，很地道，很匀称。他在从珠峰返回日喀则的路上，那个披星戴月的夜晚给我们讲的故事至今让我感动得鼻子发酸。


巴塘当晚，我们住宿W宾馆，80块一间条件还不错。
棒槌司机实在过意不去，请大家吃晚饭。我得饶人处且饶人，今后游记中恢复他本名：老李。

巴塘海拔2600米，我完全恢复了神志，吃瓜又吃梨的。
我还以为我可以踏踏实实睡个好觉，我又错了。

小翼

半夜更新赞，joe从西藏回来踢球跟吃了药一样，启动那叫一个快，射门那叫一个准，建议以后客串前锋~~

和尚

PMP啊！ 太典型了！ [s:2]

shootoo007

HOHOHO

tobe7num

精彩，且有极强的参考价值，候着。