浅分析MV4 和MV4SL的差别

james_king · 发表于 2008-8-4 22:52:21

前几天很荣幸的以1550的白菜价格搞到了一双40码的 MV4 SL彩兰，因为我一向穿的MV系列全都是40码，穿猎鹰系列和ADIPURE也都是40码，所以但是毫不犹豫就拿下了这双白菜，可是当鞋到了之后就出现麻烦了居然穿进去偏大很多，脚尖部分空出来将近1cm的空间，脚掌部分也是裹不住脚，脚掌在里面可以随便乱动，顿时如五雷轰顶，难道是MV4系列已经完全失去了MV系列向来的包脚感?
在失望之余，我仔细研究了一下SL的结构，战靴交流区有篇帖子说过，MV4和MV4SL是用的同一个楦型做出来的，其长度和宽度都是一致的，但是为什么会上脚的感觉这么不同呢？
在仔细分析之后，我发现，一是SL的鞋中底比MV4薄，造成鞋内空间变大，二是鞋垫也比MV4的薄，由此一叠加，如果是脚上肉不多的兄弟，绝对会偏大，因为由于MV4系列鞋掌部分的加宽，造成了鞋尖空间的变大，原来脚趾在距离鞋尖还有1CM距离的时候就很包裹的感觉，在MV4系列中是不可能了。所以，斗胆建议脚上肉不是很多的朋友买MV4SL时可以考虑买小半码。
由于SL的为了轻便，将鞋的中底制作材料由塑胶改成了CARBON fibre，中底的刚性和韧性都同时增加了，但是厚度却大大降低了，SL穿上之后，脚底部和地面直接的接触感觉更加的真实，其实，从我以往穿PUMA V1.06的经验来看，在人草上，这种薄而真实的鞋底没有任何好处，反而会增加脚掌的负担，因为由于薄，鞋底的缓冲层也大量的减少，奔跑时前脚掌落地瞬间的冲力毫无保留的负担到了脚掌上，人草本身缓冲性就不是很好，所以，SL在人草上的表现，绝对不会超过MV4。
再从SL鞋底的鞋钉分布来看，个人觉得少了一颗鞋钉并不是为了减轻重量之类的这么简单，由于CARBON fibre的纵向抗牵拉力远远强于切向抗扭转力（这是碳纤维编织物的本性），我觉得SL比MV4所少的那颗鞋钉是为了减少球员突然转向时给鞋子的切向应力而去掉的，这样一来可以减缓SL中底的切向形变，同时就减少了球鞋形变时对脚趾骨的挤压。
但是我认为，这颗鞋钉的存在是很必要的，MV系列的变向是大家众所周知的强，其关键点就在这两颗不规则方向的鞋钉，现在很多号称为前锋的鞋子都会模仿这种设计，比如舍瓦。SL这样一改我觉得就向PUMA V1一样，一味的去追求质量轻了，牺牲了传统的转向性能，对最终用户球员来说是得不偿失了~~ 毕竟那微不足道的十几克重量，对于职业球员来说，完全是没有任何影响的。
以上观点，纯属通过个人经理和理论分析判断，仅做参考用，谢谢

dghu80pp · 发表于 2008-8-4 23:10:51

CARBON fibre，石墨纤维的支撑性能和耐磨是相当好的也，但是用到鞋子上的效果如何还是要等你娃来检验了。

beny · 发表于 2008-8-4 23:11:37

学习！这是一篇科技含量很高的帖子！

james_king · 发表于 2008-8-4 23:15:48

澳大利亚都跑到重庆板块来了恩很吃皮

绝对点球 · 发表于 2008-8-4 23:26:03

加厚毛巾底足球袜

synger · 发表于 2008-8-4 23:41:16

那意思是SL，我260就可以穿了？？？

synger · 发表于 2008-8-4 23:43:32

哦，忘了，不光是观赏性还是科技含金量都很高好，在这里表扬一下，还要努力哈，同志

synger · 发表于 2008-8-4 23:43:57

本来我是希望你发点骚帖出来的

晴火 · 发表于 2008-8-5 09:38:32

你还是努力了，好的继续发帖，赞一个。

zchamz · 发表于 2008-8-5 17:57:28

犹大你265的脚，买个260的90 2 干啥子啊，出给我算了

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